26 de noviembre de 2010

EL CONSEJO DE ADMINISTRACIÓN, RECIBE AL COMITÉ

Así ha sido compañeros, pese a lo que algunos verduleros locos venden en el patio, la concentración del pasado miércoles ha tenido efecto. El consejo de administración, en las personas de su Presidente y Vicepresidente, acompañados por el Director Gerente, han atendido las peticiones por escrito del Comité. La reunión, de la cual tuvieron conocimiento los compañeros a medio día de ayer, estaba fijada para hoy viernes en las oficinas centrales de la Empresa en Cádiz a las 9:30 de la mañana. Al parecer ha tenido que ser muy intensa, ya que según nuestros corresponsales, ha concluido casi a la una de la tarde.
El Chofer de el Coche de la Hora, valora muy positivamente dicha reunión, ya que el dialogo entre trabajadores y empresa es la base principal para un buen entendimiento. Ya que hasta ahora ninguno de los asistentes a la misma nos ha revelado el contenido de la misma, no podemos entrar a valorar si ha sido positiva o negativa. Aunque el mero hecho de la ausencia de declaraciones, no parece indicar nada bueno. No obstante insistiremos durante el fin de semana a ver si alguno de nuestros colaboradores habituales, afloja la mosca.
Por si acaso os recomiendo estar preparados para lo peor que es mejor que permanecer aletargados, así que ya sabéis, ¡¡¡A LAS BARRICADAS!!!.

"Suenan tambores de guerra, y hacen que me sienta bien, he empezado nuevamente a olvidar el significado de la palabra compasión , vuelvo a tener sed y se muy bien como saciarla"

Un saludo de El Chófer del Coche de la Hora.

24 de noviembre de 2010

OBITUARIO

En el día de hoy ha fallecido José Martinez del Valle a los 73 años de edad. Martinez, que dedicó 29 años de su vida a la Empresa, no ha podido superar la larga enfermedad que en los últimos años ha ido consumiendo poco a poco su vida. Jubilado desde el año 1999 , viudo y padre de 7 hijos, siendo uno de ellos nuestro compañero Manolo Martinez del centro de trabajo de Cádiz, Jose Martinez, descansa en Paz.
El duelo recibe y despide en el tanatorio de Puerto Real. El entierro tendrá lugar mañana viernes a las 10 de la mañana.

El Chófer de El Coche de la Hora, en nombre de todo el personal que gestiona el blog quiere transmitir a nuestro compañero Manolo y a toda su Familia, nuestro más sentido pésame, y ruega a todos aquellos compañeros tanto en activo como jubilados, acompañen a quien hasta hace muy poco tiempo ha sido Presidente de nuestro Comité de Empresa, en estos momentos tan difíciles y den el último adiós a quien fuera nuestro compañero.
Ánimo Manolo

EL COMITÉ INICIA LA CAMPAÑA DE MOVILIZACIONES

Tal y como estaba previsto, hoy se ha iniciado la campaña de movilizaciones para exigir al Consejo de Administración que reciba a los representantes de los trabajadores. La actividad de hoy, ha estado centrada en las oficinas centrales de la empresa en Cádiz, en la calle República Argentina nº2. Hasta allí, se han dirigido los compañeros del Comité, después de mantener una reunión en los locales de la empresa en la Zona Franca de Cádiz.

Una vez en la puerta de las oficinas, han permanecido toda la mañana esperando ser recibidos por el Presidente del Consejo de Administración Alfonso J. Caravaca de Coca. La fecha de hoy había sido elegida al coincidir una reunión del Consejo de Administración. Pese ha haber permanecido hasta casi las tres de la tarde, sus esfuerzos han sido en vano, Caravaca no ha dado la cara.
Algunos trabajadores de las diferentes empresas gestionadas por el grupo, se han mostrado receptivos ante las reivindicaciones, que no son ni mas ni menos que las de ser informados de lo que está ocurriendo con esta empresa y sobre su futuro más bien incierto.
Los compañeros portaban unas pancartas en las que se podían leer mensajes alusivos tanto a la empresa como a los Delegados de Empleo y Transporte en la provincia de Cádiz, de quienes el Comité pide su dimisión.
Por parte de la Empresa, nadie con autoridad ha tenido la cortesía de recibir a los miembros del Comité. Han preferido agazaparse y esperar que se disolviese la concentración para huir tranquilamente. Solamente destacar el oportunismo aprovechado del correveidile de turno, que con la escusa de fumarse un cigarro, se acercó a algunos compañeros para poder informar a sus superiores, incluso tuvo la osadía de secuestrar una de las pancartas para hacersela llegar calentita a su jefe, cual can zapatillero. Patético.
En fin para aquellos que tengan interés en ver lo que se reivindicaban en la pancartas, aquí os dejamos unas imagenes, si alguno quiere hacer aportaciones para próximas concentraciones, no dude en ponerse en contacto con el Comité de Empresa.
Aqui os dejamos un pequeño video de la concentración, seguiremos informando


Un Saludo de El Chófer de El Coche de la Hora

18 de noviembre de 2010

LEGITIMACIÓN Y DERECHO

Este post nos lo ha enviado nuestro compañero de Cádiz Jesús Jurado Pinto, que es el secretario del Comité de Empresa. Leedlo y sacad vuestras conclusiones. Recordad que podéis hacer vuestros comentarios que serán publicados si reúnen los requisitos exigidos en el formulario.


LEGITIMACIÓN Y DERECHO

El Sistema Judicial Español hace aguas por todos los lados. Ya lo esputó Pedro Pacheco con una famosa frase que no voy a transcribir. No se puede entender que en un país que se vanagloria como Democrático y de Derecho, puedan campar a sus anchas los delincuentes porque sus denunciantes no están legitimados para ejercer la denuncia, o lo que es lo mismo, prevalecer la Legitimación al Derecho. Esto es igual que no poder denunciar a un ladrón que está cometiendo un robo en el ultramarino de frente de tu casa, porque el juez de turno no considera legitimado al denunciante por ser un vecino de la zona y no ser el dueño del ultramarino.
Está claro que el Derecho por encima de la Legitimidad, al contrario que los ciudadanos de a pié, solamente puede ser ejercido por el sistema capitalista. Recuerdo casos en el que a un padre de familia se le ha expedientado y despedido en una empresa por ser un presunto, y todo esto sin juicio previo.
La excusa del Tribunal Superior de Justicia de Andalucía con sede en Málaga, en los juicios que se han celebrado en el 2010, para tratar asuntos relativos a incumplimientos de normativas y convenio (Leyes), todos ellos denunciados por el Comité de Empresa de T.G. Comes S.A., se me antoja absurda. ¿Por qué un Juez de oficio no tiene la autoridad suficiente para hacer cumplir las Leyes a quienes las transgrede? Independientemente de que el órgano representativo que ejerce el derecho a denunciar, que en este caso es un Sindicato o Comité de Empresa, esté o no esté legitimado para ello, ¿no son los trabajadores/as a quienes dicho órgano representan, los que padecen semejantes infracciones, y los que deben ser defendidos de sus agresores?
Con varios días de diferencia a la tercera de estas sentencias desestimadas por los Iltmos. Sres. del T.S.J.A., sin entrar a conocer el fondo de la cuestión planteada, debido a la falta de legitimación por parte de los denunciantes, el T.S.J.A. anula el proyecto de la obra del Tranvía de San Fernando, concretamente el de la zona de Venta Vargas y, declara “nula y sin efecto” la resolución de la Dirección General de Transportes por la que se aprobó dicho proyecto, debido al proceso de expropiaciones desarrollado en dicha zona.
Curiosamente, el delegado provincial de Obras Públicas y Vivienda de la Junta en Cádiz (anteriormente Obras Públicas y Transporte), Pablo Lorenzo Rubio (el mismo que una vez sí y otra también, ha permitido que los empresarios del sector del transporte público por carretera en la provincia de Cádiz, apliquen y desarrollen la normativa que regula el transporte público por carretera como les vienen en ganas, todo ello, sin tener en cuenta que dichos incumplimientos ponen diariamente en peligro la vida de innumerables usuarios y conductores), dice que la Junta acatará la sentencia, si bien trabajan para formular el recurso de casación, y este se basará en la imposibilidad física de la ejecución material de la sentencia (esta opción se contempla en el fallo judicial del T.S.J.A.), ya que sustancialmente, las obras en la zona de Venta Vargas ya se han llevado a cabo, y que la sentencia “no establece medidas cautelares para la paralización de los trabajos”, por lo que dicho delegado considera que “habrá que buscar una solución en términos de indemnizaciones o compensaciones a los propietarios”, eso sí, el dinero para dichas indemnizaciones, no saldrán del bolsillo de los políticos que cometieron el error de expropiar sin esperar la sentencia.
Por lo tanto, si en el futuro la Administración te expropia, lo más que podrás conseguir será una indemnización al precio estimado por ella del bien inmueble expropiado, puesto que las obras que se materializan en el lugar de tu propiedad, de ninguna manera se paralizarán. Y luego van y expedientan al ex-alcalde de Jerez.
Jesús Jurado Pinto
Un saludo de El Chófer de El Coche de la Hora

7 de noviembre de 2010

MAYORITARIO APOYO AL COMITÉ

Como tod@s ya sabeis, el pasado viernes 5 se celebró una asamblea informativa-consultiva en la empresa. El motivo de dicha asamblea, el cual publicamos en el blog, era dar a conocer a los trabajadores y trabajadoras, la situación actual de las relaciones entre Comité y Empresa. Ademas, según se podía leer en el comunicado del Comité, entregar información a todo el personal que asistiese sobre los continuos incumplimientos del convenio colectivo por parte de la Empresa. Asimismo y dado que un par de días antes se habían celebrado dos juicios en el Tribunal Superior de Justicia de Andalucía con sede en Málaga, detallar a los compañeros y compañeras que asistiesen, como se habían desarrollado los mismos. Recordemos que uno de ellos era por el incumplimiento del artículo 29, al no haber convertido en fijos a 6 trabajadores en el 2009 y a otros 6 más a lo largo de 2010.
Pues bien, la asamblea se desarrolló según nuestras fuentes de información en los dos principales centros de trabajo de la provincia y en el de Sevilla, con total normalidad. Destacar que el horario de la misma permitió que prácticamente la totalidad de la plantilla pudiese asistir, aunque últimamente estamos acostumbrados a que la asistencia sea más bien escasa.
Los resultados finales, que se publicarán en todos los centros de trabajo a partir del próximo martes día 9, se decantan en un apoyo mayoritario al Comité y a las movilizaciones que van a llevar a cabo. Recordamos que dichas movilizaciones están encaminadas a que el Consejo de Administración presidido por Alfonso Caravaca de Coca, reciba a los representantes de los trabajadores y les ponga las cartas boca arriba. Después de solicitar por escrito en dos ocasiones y pedir al Delegado de Empleo que medie en una reunión a tres bandas para conocer el futuro que atañe a casi 250 familias en la provincia de Cádiz, no ha quedado otra solución que iniciar movilizaciones.
El Comité que todavía no ha querido revelar en que consistirán dichas movilizaciones, nos ha hecho llegar através de un correo electrónico los porcentajes de la asamblea.

SEVILLA 80 %
CÁDIZ 87.3 %
CAMPO DE GIBRALTAR 71.4 %


Por lo que el porcentaje final de apoyo al Comité ha sido del 77.2 %.
El Chófer del el Coche de la Hora, felicita al Comité de Empresa no solo por los resultados obtenidos, los cuales reflejan un apoyo incondicional de la mayoría, sino por haber sometido a consulta algo que no era necesario desde el punto de vista legal, pero deja claro la actitud participativa del mismo, enhorabuena compañeros.
Un saludo de El Chófer de El Coche de la Hora

3 de noviembre de 2010

SE HA PUBLICADO HOY EN EL EUROPA SUR

El Consorcio suprimirá en enero la línea de autobús entre Algeciras y Rota

El enlace de Tahivilla a Algeciras dejará de prestarse los sábados y en periodo no lectivo

El Consorcio de Transportes del Campo de Gibraltar dio finalmente el visto bueno a una reestructuración del servicio de autobús interurbano prestado en la comarca en régimen de concesión por la empresa Comes. Una decisión que implica la supresión a partir del próximo 31 de enero de 2011 de la línea que une Algeciras con Rota, restringiendo su circulación solamente a los meses de verano. Además, el organismo también aprobó la eliminación los sábados y en periodos no lectivos del enlace entre Algeciras y Tahivilla.

De esta forma, la compañía pretende reducir las perdidas y desprenderse de las líneas más deficitarias del Campo de Gibraltar. Y es que, según los cálculos de la compañía, esta medida implica recortar los servicios prestados en la Sierra de Algeciras en un 13,3% -con 23.940 kilómetros menos recorridos y la posibilidad de prescindir de un conductor- y en la zona denominada Cercanías de Algeciras en un 0,7% (5.592 kilómetros menos). "Las expediciones de ida y vuelta que se suprimen tienen una ocupación media que se encuentra entre el 11,6% y el 19,4%", señalaron los técnicos de Comes encargados de desarrollar la propuesta que ya cuenta con la aprobación del Consorcio.

La eliminación del enlace entre Algeciras y Tahivilla afectará al tránsito de viajeros entre la primera y Tarifa; puesto que esta línea contaba con una parada en este último municipio. Con el objetivo de compensar este desfase durante el periodo estival, el Consorcio dio luz verde al incremento del número de autobuses que unirán Algeciras y Tarifa. De hecho, seis vehículos más a la semana cubrirán el trayecto de ida y once más el de vuelta en verano.

De esta forma, el ente comarcal aprobó finalmente un proyecto de reestructuración de la concesión bastante más reducido que el que pretendían inicialmente los responsables de Comes. Así, en un primer documento remitido al Consorcio se proponía también la eliminación de 11 autobuses semanales de ida y otros 11 de vuelta entre Tarifa y Algeciras; de 5 de ida y 5 de vuelta entre San Pablo de Buceite y Algeciras; de 29 de ida y 29 de vuelta entre La Línea y San Roque; y de 10 de ida y otros 10 de vuelta entre Los Barrios y La Línea. Una reforma radical que fue frenada por la administración; lo que provocó que la empresa tuviera que presentar hasta una tercera revisión del proyecto.

"Las circunstancias económicas y sociales (aumento del desempleo y disminución de la población) han originado una bajada de viajeros y el resultado negativo de la cuenta de explotación", argumentaron en su día los representantes de Comes, quienes subrayaron que la explotación de esta concesión acumula ya seis años seguidos en pérdidas -que superaron en 2009 el millón de euros-.

Que cada uno que saque sus conclusiones y un saludo de El Chófer de el Coche de la hora

1 de noviembre de 2010

ÉXITO TOTAL EN LA FIESTA DE HALLOWEEN

Nuestro compañero y colaborador Cisco, nos ha enviado algunas fotos de la fiesta de Halloween que se celebró ayer por la tarde en el local social del Grupo de Empresa Tranvías. La fiesta que al parecer estuvo muy bien organizada, contó con una importante afluencia de público. varias decenas de chiquillos disfrazados para la ocasión se lo pasaron estupendamente con las diferentes actividades que la organización tenía prevista.
La decoración estaba muy bien ambientada sobre todo el cementerio tranviario que sirvió de escenario para las diferentes actividades y como fondo para las fotografías de recuerdo.
El concurso de gritos terroríficos fue uno de los momentos más divertidos de la fiesta, algunos de ellos eran para temblar de verdad de miedo.

Nuestro compañero Juan, jurando y perjurando que el era el autentico Conde Moor
Aunque la rivalidad por obtener el preciado galardón quedo patente con la aparición de Carlos que no se quedo atrás con su perfecta caracterización.
En esta otra imagen otro candidato a conde, nuestro entrañable Miguel, alma mater de la fiesta, sin desprestigiar a nadie. Al parecer el titulo de conde llevaba aparejado algún tipo de privilegio tranviario, porque estos tíos se lo curraron bastante.
Juanfran, ultimando los detalles de los diplomas de asistencia al concurso de gritos, disfrazado de sí mismo
Otro grande de la organización, Pepe disfrazado de tranviario loco
Aquí abajo otro gran momento de la fiesta, la cena sangrienta para los pequeños , un buen perrito caliente empapado de ketchup como mandan los cánones y un vale para recoger un refresco en la barra. Obsérvese el estilo tranviario de manejo del cuchillo y la utilización de las pinzas salchicheras. Proponemos la apertura de un puesto de salchichas en la plaza de las tortugas los fines de semana, ¡¡¡éxito seguro oye!!!

Total que se lo pasaron estupendamente tanto pequeños como mayores, dejando bien claro que con ganas se pueden organizar actividades participativas en las que compartir un buen rato con los compañeros dejando a un lado el ambiente laboral y colocando a la familia en primer plano, como debe de ser.
El Chófer de El Coche de la Hora, felicita a todos los que han hecho posible este evento, que son algunos más de los que aparecen en las fotos, y un saludo especial para el personal de la barra que como siempre han sabido estar a la altura de las circunstancias. Aquí os dejo un enlace para que os podais descargar las fotos, ÁLBUM DE FOTOS si alguien quiere subir más solo tiene que enviarlas al correo de elcochedelahora@gmail.com

Un saludo de El Chófer de El Coche de la Hora.