Semana de reuniones clave para la plantilla de T.G. Comes S.A.

Desde el Comité de Empresa de Transportes Generales Comes S.A. , nos comunican que hagamos llegar este mensaje a toda la plantilla, ya que nos espera una semana especialmente intensa, con dos reuniones importantes ya programadas y que afectan directamente a los intereses de los trabajadores y trabajadoras.

·       Jueves 5 de febrero: reunión de negociación del convenio colectivo.

·      Viernes 6 de febrero: reunión de Salud Laboral, centrada en la prevención y la coordinación de los servicios.

Tal y como nos trasladan los compañeros y compañeras del Comité, la participación y aportación de la plantilla es fundamental en ambas reuniones.

Por un lado, es importante el apoyo a las reivindicaciones que se defenderán en la negociación del convenio del día 5.

Por otro, la reunión de Salud Laboral del día 6 es una oportunidad clave para trasladar dudas, inquietudes y propuestas relacionadas con la prevención, la seguridad y las condiciones de trabajo.

Con el objetivo de facilitar esta participación, el Comité ha puesto a disposición de todos los trabajadores y trabajadoras un correo electrónico (comescomite@gmail.com), a través del cual se pueden hacer llegar previamente todas aquellas cuestiones que se consideren oportunas para que sean trasladadas en ambas reuniones.

Como siempre, la fuerza del Comité es la voz de la plantilla. Animamos a todos y todas a participar y a hacer llegar sus aportaciones. 

La Inspección de Trabajo recuerda a Comes que la vigilancia de la salud no es opcional

Hay empresas que gestionan la prevención de riesgos laborales como si fuera una newsletter: interesante, pero prescindible.

La Inspección de Trabajo, sin embargo, es menos creativa.

El pasado 14 de julio de 2025 el comité de empresa registro ante la Dirección de la empresa una solicitud formal para la realización efectiva de los reconocimientos médicos de vigilancia de la salud, de carácter general para toda la plantilla y con carácter obligatorio para el personal conductor, basándose en el artículo 22 de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales y en la sentencia del Tribunal Supremo 452/2019. La empresa ni contestó a ese escrito, ni planificó los reconocimientos para tod@s l@s trabajador@s, ni convocó la Comisión de Seguridad y Salud para tratar este asunto, vulnerando también nuestros derechos de información y consulta como representantes de la plantilla.

Ante este incumplimiento, el 8 de octubre de 2025 el Presidente y el Secretario del Comité intercentros denunció ante la Inspección de Trabajo y Seguridad Social de Cádiz por la falta de vigilancia de la salud, la ausencia de documentación preventiva adecuada y la vulneración de los derechos de participación en materia de prevención. En dicha denuncia puso de manifiesto el riesgo evidente que supone para las personas conductoras y para los usuarios del transporte de viajeros que no se realicen los reconocimientos médicos que exige la normativa y la jurisprudencia.

Tras la investigación, la Inspección ha constatado que, aunque Comes dispone de Plan de Prevención, evaluación de riesgos y planificación preventiva, no ha ejecutado la medida de vigilancia de la salud prevista ni de forma general ni específica para el personal conductor. El informe inspector declara que la empresa incumple el artículo 22 de la Ley 31/1995, de Prevención de Riesgos Laborales, y califica este incumplimiento como infracción grave, al no haber acreditado la realización de los reconocimientos médicos obligatorios para un colectivo cuyo estado de salud puede suponer un riesgo para sí mismo y para terceras personas.

Como resultado, la Inspección de Trabajo ha requerido a Transportes Generales Comes S.A. a que proceda a la realización efectiva de los reconocimientos médicos periódicos de vigilancia de la salud para el personal conductor, conforme al protocolo de vigilancia de la salud elaborado por el servicio de prevención ajeno, y a que remita la información sobre las medidas de carácter colectivo a la representación legal de las personas trabajadoras en el plazo de dos meses naturales desde la notificación del requerimiento. Esta resolución supone un claro respaldo a la actuación del Comité Intercentros y un paso importante en la defensa de la salud laboral y la seguridad en el transporte de viajeros en nuestra empresa.

Desde el Comité Intercentros nos hacen llegar que valoran muy positivamente esta resolución y anuncian que realizarán un seguimiento exhaustivo de su cumplimiento, utilizando todas las herramientas legales y sindicales a su alcance si la empresa persiste en incumplir sus obligaciones en materia de prevención de riesgos laborales y vigilancia de la salud de la plantilla conductora.

Finaliza el primer Curso del 2026 de Adaptación Profesional (CAP) para la plantilla de Transportes Generales Comes S.A.

Los trabajadores de Transportes Generales Comes S.A. han finalizado en el día de hoy el Curso de Adaptación Profesional (CAP), desarrollado desde el pasado lunes 19 de enero en las instalaciones que la empresa posee en la Zona Franca de Cádiz.

La formación se ha desarrollado en un ambiente participativo y dinámico, permitiendo a los asistentes actualizar y reforzar sus conocimientos sobre la normativa vigente en materia de transporte, incluyendo el Reglamento (CE) 561/2006, el Real Decreto 1561/1995, así como diversos aspectos de la LOTT y el ROTT.

Asimismo, el curso ha abordado contenidos relacionados con los sistemas de seguridad de los vehículos, servicio de Prevención de Riesgos laborales y el uso de los tacógrafos de nueva generación, aspectos clave para garantizar un ejercicio profesional seguro y conforme a la normativa actual.

Las sesiones formativas han sido impartidas de manera clara, práctica y accesible por Alberto Sáez, docente especializado en este tipo de formación, lo que ha contribuido al alto nivel de aprovechamiento y satisfacción de los participantes.

Transportes Generales Comes S.A. renueva su flota con una nueva generación de autobuses

Transportes Generales Comes S.A. ha presentado en las instalaciones de Elcano, en Cádiz, su nueva gama de autobuses destinados a la prestación de servicios en líneas del Consorcio y de largo recorrido, reforzando así su apuesta por la modernización de la flota y la mejora del servicio a los viajeros.

El acto, celebrado en las instalaciones de Elcano, ha permitido conocer de primera mano los nuevos vehículos que se incorporarán progresivamente a la operativa de la compañía. Entre ellos destacan los modelos:

·        Autobuses Irizar con motorización Volvo B13

·        Iveco Evadys

·        Mercedes-Benz Intouro

Estas nuevas unidades vienen a sustituir progresivamente a los veteranos Volvo B12 carrozados por Sunsundegui e Irizar, que durante años han prestado servicio en la red de transporte de la compañía.

La incorporación de esta nueva flota supone un importante salto en términos de eficiencia energética, seguridad, accesibilidad y confort para los usuarios, además de una mejora en las condiciones de trabajo de los conductores de la empresa.

Los nuevos autobuses cuentan con motorizaciones más eficientes, sistemas avanzados de seguridad y mayor nivel de comodidad para pasajeros y conductores, adaptándose a las exigencias actuales del transporte interurbano y de largo recorrido.

Con esta renovación de flota, Transportes Generales Comes reafirma su compromiso con la calidad del servicio, la sostenibilidad y la innovación tecnológica, consolidando su posición como referente en el transporte de viajeros en la provincia de Cádiz y en el ámbito regional.

 

 

Primera Reunión de la Comisión Negociadora del Convenio Colectivo de TG Comes S.A.

En el día de hoy, se ha celebrado la primera reunión después de constituir la comisión negociadora del convenio colectivo de Transportes Generales Comes, S.A., en la que se ha abierto un primer debate entre la parte social y la empresa sobre la plataforma reivindicativa presentada por la representación de los trabajadores.

Desde la parte empresarial se ha señalado que el coste económico de dicha plataforma sería elevado, estimando que podría superar el 20%. Ante esta afirmación, la parte social ha dejado claro que para poder valorar ese cálculo es imprescindible contar con datos reales y documentación concreta, algo que hasta ahora no se ha facilitado por parte de la empresa.

Por ese motivo, la representación de los trabajadores ha solicitado a la empresa que aporte información clave para poder analizar la situación con rigor y transparencia.

Además, la parte social ha vuelto a insistir en la entrega del registro retributivo, una documentación que ya fue solicitada anteriormente y que se considera fundamental para avanzar en la negociación en igualdad de condiciones.

La reunión finalizó sin más asuntos a tratar, quedando ambas partes emplazadas para un próximo encuentro en el que se espera poder contar con la información solicitada y seguir avanzando en la negociación del convenio.