6 de febrero de 2026

El Comité de Salud Laboral denuncia graves carencias preventivas en la operativa de Carnaval 2026 en Comes

El Comité de Salud Laboral de Transportes Generales Comes S.A. ha denunciado importantes deficiencias en materia de prevención de riesgos laborales y organización del trabajo en la planificación de la operativa de Carnaval 2026 remitida por la empresa.

En la reunión extraordinaria celebrada el 6 de febrero, la parte social dejó constancia de que ni el técnico de prevención externo ni uno de los representantes empresariales convocados acudieron al encuentro, pese a haberse solicitado su presencia con la debida antelación. 

Además, la documentación sobre el dispositivo de Carnaval fue enviada el mismo día de la reunión, impidiendo un análisis técnico riguroso por parte de los delegados de prevención.

El Comité denuncia que la plantilla no dispone de las fichas de información preventiva específicas de cada puesto ni del procedimiento de actuación que la empresa pretende aplicar durante el Carnaval. Igualmente, se señala la falta de entrega adecuada de equipos de protección individual, lo que impide que las medidas preventivas puedan conocerse y aplicarse correctamente.

La parte social recuerda que el Carnaval no se limita al primer fin de semana, sino que se prolonga del 14 al 22 de febrero, manteniendo un ambiente festivo continuo y un fuerte incremento de la afluencia de viajeros. Sin embargo, la empresa mantiene la programación de servicios normales pese al evidente aumento de la demanda, lo que se traduce en sobrecarga de trabajo, retrasos, aglomeraciones y un incremento del estrés y de los riesgos para la seguridad y salud de la plantilla y de las personas usuarias.

Aunque la empresa presenta un dispositivo específico de apertura y cierre de la estación de autobuses, con vigilantes, auxiliares, vallado del aparcamiento exterior y colocación de aseos portátiles, así como refuerzos puntuales en limpieza, seguridad y algunos servicios, el Comité considera que estas medidas son insuficientes y no se ajustan a la realidad de la carga de trabajo prevista. Asimismo, se lamenta que la empresa se limite a señalar que el personal de tráfico estará “vigilante” a posibles necesidades de refuerzos, sin concretar un incremento real y garantizado de recursos humanos en las líneas más afectadas.

En cuanto al protocolo de actuación ante incidencias y agresiones, el documento empresarial recoge la obligación de comunicar de inmediato al departamento de Tráfico, valorar la situación, contactar con los servicios de emergencia en caso necesario y registrar todos los incidentes. También reconoce el derecho a negar el acceso al autobús a personas que, por su estado (incluida la embriaguez), supongan un riesgo o una falta de respeto hacia el resto de viajeros. No obstante, el Comité subraya que estas directrices carecen de eficacia real si no van acompañadas de una formación preventiva adecuada, de instrucciones claras y de apoyo efectivo a los trabajadores ante situaciones de conflicto.

Por todo ello, el Comité de Salud Laboral entiende que se han vulnerado los principios de colaboración y buena fe que deben regir el funcionamiento del órgano, se ha limitado su capacidad de participación y se ha menoscabado su credibilidad institucional. En consecuencia, la parte social anuncia que trasladará estos hechos y las carencias detectadas a la Autoridad Laboral, al tiempo que exige:

La entrega inmediata de las fichas de información preventiva y de los procedimientos de actuación a toda la plantilla.

La dotación efectiva de los equipos de protección individual necesarios.

El refuerzo real de servicios y personal durante toda la semana de Carnaval y ambos fines de semana.

La presencia garantizada del servicio de prevención y de los responsables empresariales en futuras reuniones de este órgano.

El Comité recuerda que la seguridad y salud de la plantilla no puede supeditarse a criterios estrictamente económicos u organizativos, y que el Carnaval, por su especial complejidad y nivel de riesgo, exige una planificación seria, anticipada y consensuada con la representación de las personas trabajadoras.


4 de febrero de 2026

NOTA INFORMATIVA DEL COMITÉ DE EMPRESA SOBRE LA NEGOCIACION DEL CONVENIO

Nos llega esta noticia desde el Comité de Empresa que informa a la plantilla de Transportes Generales Comes S.A. que la reunión prevista para el jueves 5 de febrero ha quedado suspendida debido a problemas de salud de uno de los asesores de la parte empresarial.

Esta suspensión supone una alteración relevante en el calendario de negociación, al tratarse de una reunión de especial importancia dentro del proceso actualmente en curso.

El presidente del comité ha comunicado que, en principio, el calendario continuará según lo establecido, y que las partes se emplazarán nuevamente el próximo día 10 de febrero para celebrar la reunión prevista, manteniendo así el calendario inicial de trabajo.

 Desde este comité nos comentan que seguirán informando puntualmente sobre cualquier novedad relacionada con este asunto.

 El Comité de Empresa de Transportes Generales Comes S.A.

2 de febrero de 2026

Semana de reuniones clave para la plantilla de T.G. Comes S.A.

Desde el Comité de Empresa de Transportes Generales Comes S.A. , nos comunican que hagamos llegar este mensaje a toda la plantilla, ya que nos espera una semana especialmente intensa, con dos reuniones importantes ya programadas y que afectan directamente a los intereses de los trabajadores y trabajadoras.

·       Jueves 5 de febrero: reunión de negociación del convenio colectivo.

·      Viernes 6 de febrero: reunión de Salud Laboral, centrada en la prevención y la coordinación de los servicios.

Tal y como nos trasladan los compañeros y compañeras del Comité, la participación y aportación de la plantilla es fundamental en ambas reuniones.

Por un lado, es importante el apoyo a las reivindicaciones que se defenderán en la negociación del convenio del día 5.

Por otro, la reunión de Salud Laboral del día 6 es una oportunidad clave para trasladar dudas, inquietudes y propuestas relacionadas con la prevención, la seguridad y las condiciones de trabajo.


Con el objetivo de facilitar esta participación, el Comité ha puesto a disposición de todos los trabajadores y trabajadoras un correo electrónico (comescomite@gmail.com), a través del cual se pueden hacer llegar previamente todas aquellas cuestiones que se consideren oportunas para que sean trasladadas en ambas reuniones.

Como siempre, la fuerza del Comité es la voz de la plantilla. Animamos a todos y todas a participar y a hacer llegar sus aportaciones. 

1 de febrero de 2026

La Inspección de Trabajo recuerda a Comes que la vigilancia de la salud no es opcional

Hay empresas que gestionan la prevención de riesgos laborales como si fuera una newsletter: interesante, pero prescindible.

La Inspección de Trabajo, sin embargo, es menos creativa.

El pasado 14 de julio de 2025 el comité de empresa registro ante la Dirección de la empresa una solicitud formal para la realización efectiva de los reconocimientos médicos de vigilancia de la salud, de carácter general para toda la plantilla y con carácter obligatorio para el personal conductor, basándose en el artículo 22 de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales y en la sentencia del Tribunal Supremo 452/2019. La empresa ni contestó a ese escrito, ni planificó los reconocimientos para tod@s l@s trabajador@s, ni convocó la Comisión de Seguridad y Salud para tratar este asunto, vulnerando también nuestros derechos de información y consulta como representantes de la plantilla.

Ante este incumplimiento, el 8 de octubre de 2025 el Presidente y el Secretario del Comité intercentros denunció ante la Inspección de Trabajo y Seguridad Social de Cádiz por la falta de vigilancia de la salud, la ausencia de documentación preventiva adecuada y la vulneración de los derechos de participación en materia de prevención. En dicha denuncia puso de manifiesto el riesgo evidente que supone para las personas conductoras y para los usuarios del transporte de viajeros que no se realicen los reconocimientos médicos que exige la normativa y la jurisprudencia.

Tras la investigación, la Inspección ha constatado que, aunque Comes dispone de Plan de Prevención, evaluación de riesgos y planificación preventiva, no ha ejecutado la medida de vigilancia de la salud prevista ni de forma general ni específica para el personal conductor. El informe inspector declara que la empresa incumple el artículo 22 de la Ley 31/1995, de Prevención de Riesgos Laborales, y califica este incumplimiento como infracción grave, al no haber acreditado la realización de los reconocimientos médicos obligatorios para un colectivo cuyo estado de salud puede suponer un riesgo para sí mismo y para terceras personas.

Como resultado, la Inspección de Trabajo ha requerido a Transportes Generales Comes S.A. a que proceda a la realización efectiva de los reconocimientos médicos periódicos de vigilancia de la salud para el personal conductor, conforme al protocolo de vigilancia de la salud elaborado por el servicio de prevención ajeno, y a que remita la información sobre las medidas de carácter colectivo a la representación legal de las personas trabajadoras en el plazo de dos meses naturales desde la notificación del requerimiento. Esta resolución supone un claro respaldo a la actuación del Comité Intercentros y un paso importante en la defensa de la salud laboral y la seguridad en el transporte de viajeros en nuestra empresa.

Desde el Comité Intercentros nos hacen llegar que valoran muy positivamente esta resolución y anuncian que realizarán un seguimiento exhaustivo de su cumplimiento, utilizando todas las herramientas legales y sindicales a su alcance si la empresa persiste en incumplir sus obligaciones en materia de prevención de riesgos laborales y vigilancia de la salud de la plantilla conductora.

23 de enero de 2026

Finaliza el primer Curso del 2026 de Adaptación Profesional (CAP) para la plantilla de Transportes Generales Comes S.A.

Los trabajadores de Transportes Generales Comes S.A. han finalizado en el día de hoy el Curso de Adaptación Profesional (CAP), desarrollado desde el pasado lunes 19 de enero en las instalaciones que la empresa posee en la Zona Franca de Cádiz.

La formación se ha desarrollado en un ambiente participativo y dinámico, permitiendo a los asistentes actualizar y reforzar sus conocimientos sobre la normativa vigente en materia de transporte, incluyendo el Reglamento (CE) 561/2006, el Real Decreto 1561/1995, así como diversos aspectos de la LOTT y el ROTT.

Asimismo, el curso ha abordado contenidos relacionados con los sistemas de seguridad de los vehículos, servicio de Prevención de Riesgos laborales y el uso de los tacógrafos de nueva generación, aspectos clave para garantizar un ejercicio profesional seguro y conforme a la normativa actual.

Las sesiones formativas han sido impartidas de manera clara, práctica y accesible por Alberto Sáez, docente especializado en este tipo de formación, lo que ha contribuido al alto nivel de aprovechamiento y satisfacción de los participantes.