EL SINDICATO ANDALUZ DE CONDUCTORES CONVOCA A LA EMPRESA EN EL SERCLA

Hoy martes 24, se ha celebrado el intento de acuerdo entre el Sindicato Andaluz de Conductores y la Empresa T.G. Comes S.A., que como se preveía ha finalizado SIN AVENENCIA. 

Como sabeis, el SERCLA es una via previa a la jurisdicción de lo social en donde, si ambas partes tienen intención, los mediadores designados (patronal, UGT, CCOO y Administración) firman un documento de compromiso, que tiene la validez de un laudo y ademas es hasta ahora GRATUITO. Es decir que se acabó el problema y todos tan contentos. Pero lamentablemente este no es el caso, nunca lo ha sido. Jamas hemos visto firmar un acta del sercla con avenencia. La estrategia de defensa de la empresa siempre acaba en los estrados, con el consiguiente sobrecoste, ya que suele perder por sistema los conflictos, ya sean colectivos o individuales. 

En esta ocasión, el SAC demandaba el incumplimiento del articulo 29 del Convenio Colectivo en 2011, donde se acordó convertir 17 contratos en indefinidos. A la demanda se han unido CCOO y UGT, por lo que el Comité en Pleno ha apoyado la misma. La reunión presidida este año por CCOO, se ha iniciado a la hora prevista y, tras los saludos iniciales y la clara intención de los mediadores de buscar un acuerdo, el abogado del SAC ha hecho una magnifica exposición de las pretensiones, en la que como es habitual ha dejado clara la postura de sus representados de hacer cumplir a la empresa con el convenio pactado. Acto seguido, el asesor jurídico habitual, ha sido defensa y representación de la empresa, ya que era la única persona que ha asistido por T.G. Comes S.A. ha utilizado su retorica conservadora para intentar convencer a los asistentes que lo blanco es negro, y que donde dije digo, digo Diego. Hasta aquí todo bien, bueno habitual, pero en un momento dado y sin venir a cuento, el representante de la empresa, deja caer sin anestesia ni nada, que en la empresa se están trabajando descansos y que se cobran sin disfrutarlos como dice la ley, porque es un pacto entre empresa y los trabajadores que voluntariamente lo realizan. Y que la empresa tiene que seguir así ya que le sale económicamente mas rentable que contratar a más trabajadores. En ese momento, como si una tempestad hubiese invadido la sala, todo se transformo. Los delegados se quedaron perplejos ante la postura de uno de los mediadores, el cual manifestó: "¿Como tenia la frivolidad de introducir en la reunión un elemento, que ademas de ser una conducta reprobable desde el punto de vista ético, con la que está cayendo laboralmente hablando, es una ilegalidad manifiesta?". Incluso llegó a decir que más allá de su figura de mediador, "como ciudadano no puedo tolerar esa actitud ilícita a todas luces y permanecer impasible".

Afortunadamente intervino la secretaria del SERCLA para finalizar el acto SIN AVENENCIA, y evitar que las aguas se desbordasen con la consiguiente inundación. 

El Chófer de El Coche de La Hora, continua con la boca abierta y no acaba de comprender con la que está cayendo, estas meteduras de pata. Quizas es que tocan retirada y la empresa trata de decir, a través de su asesor, que se acabaron de trabajar los descansos. A ver como acaba esto, pero creemos que no muy bien. Por cierto Antonio Fernandez ya esta en el talego, la justicia es lenta pero no ciega. El que la hace, la paga.