TRANSPORTES GENERALES COMES Y EL CONSORCIO DE TRANSPORTES DE LA BAHIA DE CÁDIZ, SE RÍEN DE LOS USUARIOS DE LA UCA Y DE TODO LO QUE SE MENEA.

Llueve sobre mojado en el transporte de viajeros en la Bahía de Cádiz. Como cada comienzo de curso, cientos de usuarios se quedan en tierra durante  horas sin información y con la sensación, de ser la moneda de cambio de alguien.

Desde que se creó el CMTBC, año tras año la situación a empeorado exponencialmente.

Cada comienzo de curso lo mismo, autobuses llenos, refuerzos que no llegan, inspectores fantasma, conductores desinformados, teléfonos inútiles, Gerente y Director en Babia, usuarios que pierden la calma y este año para completar el circulo, las medidas de seguridad por la COVID-19. 

Transporte Generales Comes y El CMTBC se desternillan ante la pasividad de los usuarios. 

"Déjalos, no pasa nada" ,"solo van a protestar al conductor", "las reclamaciones las ponen por internet y las filtramos", "es pataleo típico de clase trabajadora", etc, etc.....

Esto es lo que deben de pensar Don Antonio Varo y Doña Concepción Parra los máximos responsables del Transporte en la Bahía, ah es verdad, también esta la señora Mercedes Colombo, pero esta se baña en teflón y mejor ni nombrarla.

La realidad, la dura y cruda realidad, es que cientos de usuarios habituales y recurrentes, se ven tirados en las paradas por la ineficacia de estos personajes.

Mientras la empresa T.G.Comes mantiene en el ERTE a taquilleros, que dan información y a conductores con reducción de jornada, por COVID-19  esperando que vengan las subvenciones.

Mientras el colectivo no ejerza la suficiente presión mediática para hacer valer su derecho al transporte eficaz y seguro, y la movilidad en la bahía, seguiremos así 20 años más. 

 

El Chófer de El Coche de la Hora, se pregunta donde están los agentes sociales, los dirigentes Vecinales, los medios de comunicación, los representantes de los Trabajadores, los lideres Políticos, los liberados Sindicales, los Alcaldes Valientes, los de las banderitas, los...…,donde hay alguien a quien le conmueva esto una mijita!!!!!!!!.

       Alfonso C. que suerte tienes pichita.

LAMENTABLEMENTE, LA CULPA SIEMPRE SERÁ DEL CONDUCTOR

INFORMACIÓN......................ALGO COMPLICADO EN ESTOS TIEMPOS

Hoy día 16 de abril de 2020, el Chófer del Coche de la Hora, ha intentado ponerse en contacto con la estación de autobuses de Cádiz y la de Algeciras, para informarse de unos horarios para poder ir desde Algeciras a Cádiz y viceversa, la sorpresa que se encuentra al pinchar en la página de SOCIBUS que es la que gestiona la estación de Cádiz, es la siguiente (PINCHA AQUÍ), al no tenerlo claro llama al teléfono de información de la Empresa T.G.Comes y al de la Estación de Cádiz y ninguna de las dos le coge el teléfono.

Resulta que la empresa Comes, desde hace años, que por norma no contesta en el teléfono de información y hay que llamar a las taquillas, que ellos contestaban cuando podían (pero ahora están todas cerradas, porque la empresa mando a todos los taquilleros al ERTE), mientras tanto se escudan en que la información esta puesta en los tablones de la estación mediante cartelería. Por otro lado, la empresa concesionaria de la explotación de la estación de Cádiz (SOCIBUS) ha mandado a todos sus trabajadores al ERTE y tampoco nos pueden informar.

Después de varios intentos, recurrimos a la web de Comes para contrastar los horarios (PINCHA AQUÍ) que además de ser un poco liosa, no contradice los horarios anteriores, ya que son los mismos, por lo que intenta buscar información llamando a los ayuntamientos afectados y tras varios intentos, cuando nos lo coge el teléfono el Ayuntamiento de Algeciras, nos vuelven a derivar a la página y al teléfono de Comes, total otra vez al principio.

Esto que parece un cuento, es la realidad, los usuarios del transporte público de esta zona estamos dejado de la mano de Dios por la mala gestión de las empresas concesionarias de la Zona de Cádiz y el Campo de Gibraltar. Esperemos que por los menos, el Consorcio Metropolitano del Campo de Gibraltar y el Consorcio Metropolitano de la Bahía de Cádiz, que son los que gestionan las estaciones y los servicios de viajeros de las respectivas Bahías, sean capaces de pegarle un tirón de orejas a estas empresas y que empiecen a hacer su trabajo  y no dejen a los usuarios dejados a su suerte. Les recuerdo que no todo el mundo tiene acceso a internet.

Os mantendremos informados si hay algún cambio, pero esta es la pescadilla que se muerde la cola, cuando hay beneficios todo es maravilloso, pero cuando la afluencia de los viajeros baja, los usuarios somos los que pagamos los platos rotos.

ERTE SIN CONTEMPLACIONES

Buenos días, por decir algo.

El martes 01 de Abril, otros cuarentitantos compañeros de los centros de Trabajo de Cádiz y Algeciras ampliaron con otro ERTE el que el pasado día 27 de Marzo solicitó la empresa, en esa ocasión mando a más de veinte trabajadores a casa.

Está claro que no le ha temblado el pulso a la hora de mandar a los trabajadores en esta situación de Alarma al ERTE y mucho menos, no contar con el Comité de Empresa para explicarles los motivos de esta decisión.

Sabemos de buena tinta, que el Comité se puso en contacto con la Dirección, para preguntarle la forma en la que se iban a tomar las medidas después de la publicación del Decreto, ya que esta no era capaz de llamarlos, ni tan siquiera los escuchó. Además, se informó antes a los trabajadores de su nueva situación, que al propio Comité de Empresa.

Lo último que sabemos, es que se ha informado a la Inspección de Trabajo en la forma que han quedado los servicios y que no están de acuerdo con la distribución de los turnos de trabajo, ya que hay turnos que incumplen el convenio colectivo, y exponen a los trabajadores a más horas de la cuenta, ante la posibilidad de contagios. Hacemos referencia de la nota de prensa publicada hace unos días por el Presidente del Comité de la Provincia, denunciando en los medios de comunicación, la precariedad con la que los trabajadores están desarrollando su trabajo, sin las medidas de seguridad ni los medios adecuados (EPI).

Esta empresa, nos tiene acostumbrados desde que esta esté director, a hacer las cosas de esta forma, donde se vuelve a demostrar la poca relación que existe con los representantes de los trabajadores.

Al parecer la Dirección de la Empresa y el propio Consejo de Administración que lo permite, obvian que las medidas de confinamiento están diseñadas para minimizar la exposición al riesgo de contagio con el COVID-19, especulando en su propio beneficio con los turnos de trabajo.

Nuestro convenio permite jornadas de 6 horas como mínimo, lo cual en estas circunstancias está más que justificado, pero claro lo fácil es no comerse el tarro y que les den a los conductores. 

Total, si caen enfermos tienen reserva para cubrir.

Esperamos que la plantilla tome buena nota y ponga a cada uno en su sitio para negociar el próximo convenio. En el que por cierto si todos queremos, podemos contar con un nuevo Comité, en este hay algunos que sobran, es más, que no debían haberse presentado.

Os iremos informando de las noticias que nos vayan llegado al correo elcochedelahora@gmail.com, e informamos a todos los compañeros que se han ido al ERTE, que se registren en las oficinas de Empleo como demandantes, aunque estén de baja, ya que no sabemos cuánto tiempo estaremos sin trabajar debido a esta pandemia.

Un abrazo a todos y #quedemosnoencasa